montaggio punterie

Oggi sono arrivate le gurnizioni delle punterie e mi sono messo subito al lavoro




Una bella pulita sulle vari superfici e via con il montaggio lavoro molto veloce e facile alla portata di tutti

Ecco il a lavoro finito come si presentano i coperchi punterie appena verniciati

punterie

Oggi ho smontato i coperchi punterie perchè le guarnizioni perdevano e già ch c'ero ho deciso di dargli una bella gratta dalla ruggine e poi una bella mano di colore.

Per il colore non sapevo se farle nere originali o cambiare colore ci ho pensato molto e alla fine ho deciso di farle.............................................................................
lo scoprirete più avanti :)





Per chi non avesse mai visto le valvole di un motore 1200 di una maggiolino vi metto una foto
si vede l'alberino e i propri braccetti che fanno aprire e chiudere le valvole




Vi starete ancora chidendo di che colore ho fatto i coperchi bhe dai guardate e ammirate







Che ne dite bella scelta????????????????

perseguitato dalla sfiga

Il giorno dopo aver montato la marmitta nuova vado a per andar a fare un giro ma mi accorgo di una strana macchia d'olio. Penso alle solite pedrdite non importati ma non rischio lo lascio ancora li.
Dopo qualche ora vado a vedere e la macchia si è allargata, alzo il maggiolone guardo e vedo che perde olio dal coperchio punterie

Ecco la solita SFIGA Si ripara da una parte e si rompe da un altra






Ecco la macchi ma il bello è che cade una goccia ogni secondo

marmitta parte seconda

Oggi finalmente mi è arrivato lo scarico nuovo stavo impazzendo a non usare più il maggiolone ed ero stufo di vederlo così:



Ma la marmitta era proprio da cambiare era marcia in diversi punti



Ecco la merce nuova il tutto pagato 130€





Mi sono messo subito al lavoro tutto entusiasta e dopo pochi minuti incominciano le rogne i collettori di aspirazione non combiciavano con quelli della marmitta



Dopo varie ore di prova e riprova sono riuscito a montarli
Bhe ora che è montata è una gran soddisfazione

Vorrei ringraziare paolo che mi ha sopportato con le numerose domande

marmitta

Una settimana fa passando per le parti di un rottamaio mi sono fermato e ho chiesto se avevano percaso una marmitta per il maggiolino.
Il ragazzo mi fa ne ho una li in magazzino da tanti anni nuova se vuoi ti do quella.
L'ho subito presa e portata a casa per 40€.

Arrivato a casa smonto la mia marmitta e mi accorgo che non sono uguali a me serviva una marmitta del 1200 e il ragazzo me la data di un 1300

Marmitta comprata



E questa invece è la mia




Il giorno dopo vado a riportarla dal rottamaio e non avendo altri scarichi mi ha ridato in dietro i soldi.

Intanto che marmitta è smontata mi decido e la compro nuova, chiamo i rivenditori ma sono tutti chiusi perchè è la settimana dopo ferragosto.

Intanto che aspettavo che riaprivano i vari negozzi mi son messo e ho riverniciato un po.

Prima







Dopo

lavoretti

Oggi mi sono messo e ho grattato e riverniciato qualche pezzo del cabrio ormai consumato dal tempo trascorso

Ecco qui

La maniglie per agganciare e sganciare la capotte





I vari gancini



Tutto rivernicito

cb sul maggiolone

oggi io e un mio amico abbiamo montato il cb sul maggiolone
l'istallazione sul baracchino risulta fracile e veloce, è stato posizionato sotto iol cruscotto



Dopo aver posizionato il baracchino abbiamo fatto una staffa a L di ferro per fissare l'antenna sul supporto del paraurti anche qui procedeva tutto alla grande.




Finita la staffa abbiamo montato l'antenna una Lemm Turbo 2001 con stilo da 5mm e alta 2 metri una vera bomba.



Il nostro problema era com fare arrivare il cavo da dietro del maggiolone al davanti dopo vari tentativi ci riusciamo colleghiamo perciò il pl al cavoo dell'antenna e lo colleghiamo al cb.

WoW va tutto bene allora partiamo e andimo a fare un giro ed a un certo punto bon non va più non si sente un bel niente non riuscivamo a capire il perchè.

Scendiamo dall'auto guardiamo un po dappertutto guardiamo il cavo dell'antenna e li scoprima che era successo il cavo si era sciolto sulla marmitta.......CHE SFIGA.......

Ritorniamo a casa e fortunatamente il papà del mio amico aveva un cavo di scorta smontiamo il vecchio e rimontiamo quello nuovo però facendolo passare da tutt'altra parte il più lontano dalla marmitta e fortunatamente non si era fuso il cb.

Ed e finita anche questa giornata di lavoro.